El avión de Lufthansa tiene aproximadamente 10 minutos sin piloto cuando el copiloto se vuelve incapaz mientras es capitán afuera, Según la concentración deportiva de españes y movilidad sostenible.
Nemplate en 17 matrimonio, 2024, de Facttttttur, Alemania, a frecuencias de Markle, español – Airbus A32Bus y los datos de Kuman confirman Iberia cuando el capitán. Poco después, CO co-perdió 38 años “experimentan una incapacidad repentina y severa”, informa del transporte de concentración armada.
Los informes finalmente concluyeron que el avión “volando unos 10 minutos en una fase navegada y el piloto automático de pilotos adicionales”.
Cuando el Capton se completa en el baño, no puede volver al niño, según el informe. Pagar en la calabaza solo se puede abrir desde el interior, por lo que para retirarse, el título debe remitirse al código que se confundirá.
El Capitán incluye el código varias veces, pero aún no puede ingresar al campo de vuelo. Cuando las extremidades intentan contactar al copiloto de uno de ellos, no hay respuesta. Esta madera se usa un código de emergencia, que desbloqueará la puerta después de breves descansos, intente estar en la cubierta voladora, pero antes de expirarlo.
El co-coot es un “pálido, gritando y mueve el grano”, según el informe, por lo que brindaron la primera ayuda de la víctima. El médico es un diagnóstico de copiloto con una posible afección cardíaca, el informe.
Investigar a los eventos que ignoran el copiloto son “síntomas de situación neurológica que nunca han detectado ni por las personas médicas afectadas”.
Los informes encuentran que el copiloto perdido de repente tan repentinamente, no tiene tiempo para advertir a otras extremidades.
Cuando se corta el Cile, no tiene la intención de golpear en el cansado, incluido Durit en un pedal en el pedal en las carreteras en el camino. Esto causó un cambio de 2 grados y retroalimentación, ya sea presentado por AutoPilot Pete Place Place Place.
Según el informe, aproximadamente dos minutos retirados de la primera vez de los capitanes comienzan a ir al futuro y la puerta se abrió recientemente, según el informe.
Kopten invirtió el avión al aeropuerto más cercano, que Adolfo Santolo Sanke Barrid, donde vuelve en vuelo unos 20 minutos después. El copiloto no regresó al camión por el resto del vuelo.
Las condiciones de copiloto no se encuentran cuando una pantalla médica a menos que pueda ser utilizada para tratar los síntomas en el momento o por la mañana, informe. El certificado de copiloto se suspende después de los vuelos, y el informe no: “Esta enfermedad para obtener o mantener la aptitud médica para volar”.
Lufthansa no responde directamente al comentario de solicitud de CBS.
contribuir a este informe.
